來自珠海的自行車（chē）隊參加騎遊組，他們別出心裁頭戴向日葵裝飾，用（yòng）騎行傳遞快樂生活理念。郭永樂 攝（shè）
綠樹掩映、西江碧波……騎行嘉年華展（zhǎn）現出江門詩意棲居、活力澎湃的另一麵。郭永樂 攝
“騎”聚江門樂無窮！隨著（zhe）汽笛長鳴，4月13日8時40分許，“喜迎十五運，逐夢大灣區”2025江門自行車騎行嘉年華以澎湃之勢（shì）啟幕。這場融合速度與激情的盛會（huì），以“逐（zhú）夢（mèng）大灣區”為名，串聯競（jìng）技、文化、全民健身三大主（zhǔ）題，繪就了“體育+文旅（lǚ）”的動人畫卷，為騎行愛好者們（men）提（tí）供了（le）讀懂江門的新視角（jiǎo）。
彎道（dào）超車、奮勇衝刺（cì）、開（kāi）懷（huái）捧杯……騎行者們專注的神情、緊（jǐn）繃的肌肉、揮舞的雙臂，每一次發力和競速，都是對（duì）體（tǐ）育精神的詮釋，盡（jìn）展競技之美；
治安維護、醫療保障、後勤補給……保（bǎo）潔阿姨和誌願者們的身姿、民警和醫療團隊的待命、隊友和家人（rén）觀賽時的（de）助威，每一份精心細致的守護，都是對活動的托舉，盡展人文之暖（nuǎn）；
生態綠廊、文化（huà）地標融入城市肌理……公園綠道的平整、西江碧波的養眼、人文曆史的浸潤，每（měi）一站的風景詩（shī）意呈現，都是對灣區“騎士”的歡迎，盡展（zhǎn）城市之韻。
4月Kaiyun中國13日，江門潮頭中央公園春意盎然，春風拂麵。900名騎行愛好者在此會聚，共赴“喜迎十五運，逐夢大灣區”2025江門自行車騎行嘉年華（huá）。
這場集競技賽事（shì）、全民騎遊與產業展（zhǎn）示於一體的（de）盛會，既是落實（shí）市委十四屆八次（cì）全會（huì）有關體育經濟部署的具體舉措（cuò），是第十五屆全國運動會（以下簡稱“十五運會（huì）”）的“前哨戰”，也是觀（guān）察（chá）江門以體育經濟撬動城市高質量發（fā）展的立體窗口。
從賽道飛馳的車輪到工廠轟鳴的生產線（xiàn），從綠道串聯的生態景觀到文旅融合的消費熱（rè）潮，這座僑鄉城市（shì）正以賽（sài）事為支點，撬動體育經濟、文旅消費與產業升級的深層聯動，加快建設粵港澳大灣區體（tǐ）育經濟（jì）新高（gāo）地。
本次嘉年華吸引了來自粵港澳大灣區眾多騎（qí）行愛好者參（cān）加，其中來自深圳、珠海及港澳地區的騎（qí）友超200名。大（dà）家齊聚僑（qiáo）都江門，置身西江之畔，享（xiǎng）受騎行（háng）樂趣。
環形路線名競賽組選手展開速度角逐；生態（tài）綠道間，600名騎遊者沉浸式體驗（yàn）僑鄉風情。這種“專業（yè）競（jìng）技+全民參與”的複合模式，精準捕捉了體育經濟的雙重價值：既通過高水平（píng）競技提升賽事品牌，又以大（dà）眾參與激活消費潛力。
這（zhè）幾年，承辦國際級、國家級和省市級大型體育賽事，對江門來說已經不算新鮮事。數據顯示（shì），2021年以（yǐ）來，江門累計承辦省級以上（shàng）賽事（shì）46項（國際級2項、國家級28項（xiàng）、省級16項（xiàng）），打造了江門馬拉鬆賽、國際龍舟邀請賽等品牌賽事，擁有（yǒu）豐富的賽事舉辦（bàn）經驗，促進“體育+旅遊”融（róng）合發展。
《粵港澳大灣區（qū）發展規劃綱要》提出，要共同（tóng）推進大灣區體育（yù）事業和（hé）體育產業發展，聯合打造一批國際（jì）性、區域性品牌賽事。
今年底（dǐ），十五運會將於（yú）粵（yuè）港澳三地舉行，其中江門將承辦山地自行車比賽項目，賽場位於江門恩平。針對賽事，恩（ēn）平市（shì）和中國自行車協會、省執委會緊密溝通，對照技術點和比賽的標準，已提前3個月完成了4.3公裏山地自行車（chē）賽道的建（jiàn）設，全力做好賽前準備工作。
借勢（shì）十五運會，江門以辦賽為契（qì）機加快發展山地自行車產（chǎn）業，並（bìng）借助深圳入圍“促進體育消費和賽事（shì）經濟”國家級試點城市之（zhī）機（jī），加強與深（shēn）圳的資源互補和產業聯（lián）動（dòng），培（péi）育發展體育品牌賽事和裝備製造企業，加快建設粵港澳大灣區體育經濟新高地，以賽事和產業“雙輪（lún）”驅動體育經濟。
可（kě）以（yǐ）說，本（běn）次嘉年華既是迎接（jiē）十（shí）五運會的預熱盛會，更是江門向（xiàng）全（quán）國展示“僑都魅力”的窗口，通過（guò）“體育+旅遊”，讓（ràng）更多人感受江門的生態之美（měi）、人文之韻（yùn）與產業之興。
這場自行車騎行嘉年華上，喜德（dé）盛、瑞豹等企（qǐ）業展示的碳（tàn）纖維車架、智（zhì）能變速係統等創新產品，直觀呈現了江門從傳（chuán）統自（zì）行車製造向高端智造（zào）的轉型（xíng）成果，成為江門體育（yù）產業（yè）鏈的“動態展銷會”。
作為華南地區重要的自行車（chē）智造基地，江門形成覆蓋原材料、零部件、整車製造的全（quán）鏈條布局。鶴（hè）山市格萊仕車業有限公司（以下簡稱“格萊仕（shì）車業”）年產超3億元的鋰電助力車、上海鳳凰自行車有限公司（以下簡稱“上海鳳凰”）在江門的（de）華（huá）南生產基（jī）地，以及大塚慎昌年產3億瓶的“寶礦（kuàng）力水特（tè）”，共同勾（gōu）勒出“賽事—製造—消費”的（de）閉環生態。
江（jiāng）門市自行車協會會長蘇南坦言：“過去黄瓜视频色板為國際品牌代工，現在要通過（guò）自主（zhǔ）創新搶占價值鏈高端。”
這種轉變在格萊仕車業的智造基地可見一斑。該（gāi）企業通過科技（jì）創新，開拓了鋰（lǐ）電助力自行（háng）車市場（chǎng），產品遠銷俄羅斯、中（zhōng）東、南美、北美等多個（gè）國家和地（dì）區（qū）。而上海鳳凰（huáng）在江（jiāng）門的布局，則瞄準（zhǔn）共（gòng）享單車與高端運動（dòng）車型（xíng）市場。
經（jīng）初步摸查，我市現有規模（mó）以上（shàng）體育產業重點企業70家（jiā），總營收約272億元，擁有濱江華體、五邑高爾夫、大長江（jiāng）、鵬程頭盔、海星遊（yóu）艇（tǐng）、格萊仕、大塚慎昌、長河化工、恒軒台球等一（yī）批龍頭企業。
產（chǎn）業集群的升級帶來“乘數效應”。就生產（chǎn）騎行（háng）裝備三大件之一——騎行服飾（shì）而（ér）言（yán），依（yī）托紡織千億產業集群，江門具有明顯優勢；鵬程頭盔為（wéi）冬奧（ào）會定製的LS2頭盔，驗證了“江門製造”的技術實力；而（ér）濱江華體（tǐ）等企業布局的智能運動設備，則打開了“體育+科技”的新空間。
不久前，江門再次明確，加快發展山地（dì）自行車產（chǎn）業（yè），積極招引國內外山（shān）地自行車零部（bù）件、整車製造、騎行（háng）裝備等龍頭企業，鼓勵（lì）現有（yǒu）企業與本地高（gāo）校開展產學研合作，共同研發高端山地自行車及騎行裝備，形成（chéng）具有競爭力的產（chǎn）業品牌。
此次（cì）騎行嘉年華（huá）的結束不是終點，而是產業鏈升級的一個起點，火熱的賽（sài）道展示了江門借勢十五運會、以賽興業的新態勢（shì）。
在自行車騎行嘉（jiā）年華期間，潮連環島公園18公裏生態綠道化（huà）身“城市會客廳”，這（zhè）條串聯（lián）起濕地公園、濱水觀景台與古村（cūn）落的（de）“翡翠項鏈”，吸引不少市民遊客駐足。這正是江（jiāng）門“綠（lǜ）美僑都”建設的創新注腳：將生態資源轉化為可（kě）感知、可交互的（de）文旅IP。
“體育+文旅”的模式展現了江門打造軟實力的巧思。此次嘉年華（huá）期間（jiān），“江門三點三精（jīng）彩（cǎi）之旅”的同步推介，將開（kāi）平碉樓、赤坎華僑古鎮、小鳥天堂等文旅IP與陳皮宴、僑都咖啡等消費場景串聯（lián），形成“上午（wǔ）競（jìng）技、下午打卡、夜（yè）間消（xiāo）費”的全時體驗鏈。
當來自廣州的男子精英組冠軍黃廣鴻，直言“在比賽結束（shù）後一定會去品嚐（cháng）五洞牛肉”；當女（nǚ）子精英組冠軍張婷婷化身“文旅體驗官”，計劃帶朋（péng）友探訪江門（mén）網紅打卡地……體育賽事的“瞬時流量”轉化為文旅產業的“持久留量”，印證了“單（dān）日比賽，多日消費”的體育旅（lǚ）遊（yóu）新經濟模式（shì）。
作為中國著名（míng）僑鄉，江門近年來以（yǐ）賽事經濟為突（tū）破口，推動體育與文旅深度融合。
例如，2024江（jiāng）門馬拉（lā）鬆賽舉辦期間，海內外約2萬名跑友齊聚僑都。江門推出“體育+‘江門三點三精（jīng）彩之旅’”，讓賽事“流量”變成了（le）文旅（lǚ）“留量”，帶動江（jiāng）門景區、酒店、民宿火熱起來。
又如，第三屆中國僑都（江門）咖啡（fēi）節期間，江門邀請（qǐng）奧運冠軍謝思埸擔任宣傳（chuán）大使，融合咖啡文化、體育明星效應與產業勢能，創造了“超50萬人次客流、逾2000萬元現場交易額”的成績。
追夢粵港澳，歡聚大灣（wān）區。在年底舉辦的十五（wǔ）運會，江門將承辦山地自行車、排球、花樣遊泳等（děng）比賽項（xiàng）目，迎接四（sì）海賓（bīn）朋共赴速度與激情的盛宴。
從製造（zào）工廠（chǎng）的智能化改造，到僑鄉文化的現（xiàn）代表（biǎo）達（dá），從賽事IP的精心（xīn）培育，到消費場景的跨界融合，江門正以“雙輪驅動”的實踐，書寫著體育經濟與城市發展的新故事。